{"id":2001,"date":"2021-10-11T08:00:20","date_gmt":"2021-10-11T06:00:20","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.3dbinpacking.com\/?p=2001"},"modified":"2023-05-08T13:06:47","modified_gmt":"2023-05-08T11:06:47","slug":"podzial-duzych-zamowien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.3dbinpacking.com\/pl\/podzial-duzych-zamowien\/","title":{"rendered":"System planuj\u0105cy pakowanie \u2013 precyzyjny podzia\u0142 du\u017cych zam\u00f3wie\u0144"},"content":{"rendered":"
Producenci artyku\u0142\u00f3w przemys\u0142owych, podzespo\u0142\u00f3w i komponent\u00f3w, a tak\u017ce dostawcy surowc\u00f3w do produkcji cz\u0119sto zmagaj\u0105 si\u0119 z problemem efektywnych dostaw. Dotyczy on du\u017cych i bardzo du\u017cych zam\u00f3wie\u0144. Poszczeg\u00f3lne komponenty musz\u0105 dociera\u0107 do odbiorcy w okre\u015blonym czasie: jednocze\u015bnie, w kr\u00f3tkich partiach lub w odpowiedniej sekwencji czasowej. Jak rozwi\u0105za\u0107 problem racjonalnego planowania za\u0142adunku? Odpowiedzi\u0105 jest automatyzacja z u\u017cyciem systemu planuj\u0105cego pakowanie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n M\u00f3wi\u0105c o du\u017cych zam\u00f3wieniach, mamy na my\u015bli takie partie produkt\u00f3w, w kt\u00f3rych przypadku nie jest mo\u017cliwe jednorazowe dostarczenie ca\u0142ego \u0142adunku. Przyczyny mog\u0105 by\u0107 bardzo r\u00f3\u017cne. W przypadku \u0142adunk\u00f3w drobnicowych mo\u017ce to by\u0107 prosty niedob\u00f3r floty: sumaryczna obj\u0119to\u015b\u0107 przestrzeni \u0142adunkowej ca\u0142ej dost\u0119pnej floty jest mniejsza od sumarycznej obj\u0119to\u015bci wszystkich sk\u0142adnik\u00f3w zam\u00f3wienia. Z kolei w przypadku \u0142adunk\u00f3w ponadgabarytowych lub o szczeg\u00f3lnie du\u017cej wadze, kt\u00f3re s\u0105 niepodzielne, problemem mo\u017ce by\u0107 brak dostatecznej liczby pojazd\u00f3w o wystarczaj\u0105cej \u0142adowno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n